據巴基斯坦“BOL新聞網(wǎng)”5月31日報道,首個(gè)中巴跨境陸運冷藏貨柜運抵中國。巴基斯坦“Nawaiwaqt”電子報報道稱(chēng),這是巴基斯坦海產(chǎn)品集裝箱首次以陸路運輸的方式,沿著(zhù)中巴經(jīng)濟走廊從卡拉奇抵達喀什。
承運方巴基斯坦薩達·奎因貨運公司負責人塔耶布·汗31日對《環(huán)球時(shí)報》記者介紹,貨柜車(chē)從巴基斯坦南部的卡拉奇港出發(fā),裝載多種急凍海產(chǎn)品,除了常見(jiàn)的魷魚(yú)、竹蟶、沙丁魚(yú)外,還包括石斑魚(yú)等中國民眾愛(ài)吃的高價(jià)值海產(chǎn)品。
貨柜車(chē)保持零下18攝氏度的低溫運送,從卡拉奇到塔什庫爾干總計用8天時(shí)間。塔耶布·汗介紹,對比航空運輸,貨柜車(chē)的價(jià)格明顯更低,清關(guān)流程等更簡(jiǎn)便快捷。與船運相比,從卡拉奇港到上海洋山港一般需要28天,陸運時(shí)間明顯更短,且更適合小批量點(diǎn)對點(diǎn)運輸。
塔耶布·汗說(shuō),本次運輸是與中方合作伙伴首次嘗試冷藏貨柜的跨境陸運,在運送和清關(guān)過(guò)程中很順利。目前該線(xiàn)路冷藏貨柜運輸的成本和定價(jià)仍在核算,中方合作伙伴也在探索從巴基斯坦進(jìn)口更多高價(jià)值貨物的商機。
據巴基斯坦媒體報道,中巴跨境冷藏貨柜通過(guò)喀喇昆侖公路運輸,該公路是中國與巴基斯坦間唯一的陸上交通線(xiàn),也被稱(chēng)作“中巴友誼公路”。公路翻越喀喇昆侖山脈,通過(guò)世界上最高的邊境口岸——海拔高度4700余米的紅其拉甫口岸。受到高寒降雪等天氣因素影響,該公路每年僅在4月至11月通車(chē)。
巴基斯坦《戰斗報》引述專(zhuān)家分析稱(chēng),當前巴基斯坦正面臨外匯短缺危機。該國有豐富的海產(chǎn)品、鮮果等高價(jià)值農副產(chǎn)品,推進(jìn)這些產(chǎn)品出口對巴中兩國將是雙贏(yíng)。
作者:程是頡
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